U 2017. godini, kompanija je učestvovala u Chengdu tehnološkom projektu kontrole magle kako bi istražila metodu korištenja ultra-niskotemperaturne tehnologije tekućeg azota za kontrolu zamagljenja. Takvi napori su bili usmjereni na pronalaženje efikasnog načina za poboljšanje uslova lokalne atmosferske difuzije i kvaliteta zraka.

Kompanija je razvila 80K sistem prethodnog hlađenja i pritiska u partnerstvu sa Long March 5 Orbital Launch Vehicle Model Office, ova saradnja je trebala postići simulaciju temperature tečnog azota i okruženje unutrašnjeg pritiska za cevovod za transport tečnog kiseonika.Projekat je bio uspješan s performansama proizvoda u letu uz postizanje svih tehničkih zahtjeva.

Sarađivali smo sa Yinfeng istraživačkim institutom na prvom kineskom projektu kriopreserviranja ljudskog tijela.Istraživanje je proizvelo najnoviju tehnologiju krionike u Kini koja je omogućila skladištenje ljudskog tijela u okruženju od -196°C.

Za ovaj projekat, tim je sproveo eksperiment koji je predstavljao najsavremeniju tehnologiju koja je rezultirala vodećim rezultatima u oblasti visokotemperaturnog supravodljivog istraživanja magleva u Kini, a projekat je zajednički ostvaren u partnerstvu sa Jugozapadnim univerzitetom Jiaotong. Podidealni uslovi, super-brzo visokotemperaturno superprovodljivo maglev vozilo sa vakuumskom cijevi može voziti krajnjom brzinom većom od 1000 kilometara na sat uz nisku potrošnju energije i bez zagađenja bukom.